Fca ha confermato tutti gli obiettivi che si è prefissata a discapito del possibile impatto del Dieselgate sulle vendite di suv e pick-up. D’altro canto il dieselgate “rappresenta un problema che ormai è diventato un problema di tutti noi”, ha comunicato il numero uno di Fca, Sergio Marchionne, al termine della riunione dell’Acea al salone dell’auto di Ginevra.
Il Giappone sta diventando il nuovo mercato di riferimento per quel che concerne Ferrari Spa: la celebre casa del Cavallino Rampante (la quale fa parte del gruppo Fiat) è riuscita a registrare proprio nella nazione nipponica un aumento di quaranta punti percentuali per quel che riguarda le immatricolazioni dell’ultimo trimestre, con 144 vetture in totale. I dati in questione sono stati forniti ieri dalla Japan Automobile Importers Association. Non si tratta di una percentuale qualsiasi, visto che il numero è addirittura doppia rispetto al ritmo degli Stati Uniti, mercato senza dubbio più vasto da questo punto di vista. Al contrario, la domanda cinese e quella europea sono in fase di rallentamento.
Con un Mondiale Piloti che appare sempre più in salita (la prossima gara, a Interlagos – Brasile, proclamerà il vincitore della stagione, con Sebastian Vettel in avanti di 13 punti rispetto al ferrarista Alonso), Ferrari può comunque ben consolarsi con un andamento dei primi nove mesi 2012 sicuramente positivo, in cui spicca un incremento dell’utile netto del 7,6 per cento a 152,4 milioni di euro. Il periodo si è altresì concluso con ricavi record a 1,764 miliardi di euro (+10 per cento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno) e 5.267 vetture consegnate alla rete (+6 per cento).
La Borsa e la finanza vivono di indiscrezioni e rumors, spesso sono verificati e verificabili, in altri casi vi sono delle secche smentite: il caso Ferrari appartiene alla seconda categoria, visto che si stava parlando con sempre maggiore insistenza di un’offerta pubblica iniziale imminente per quel che concerne il “Cavallino Rampante”, con tanto di nuovi proprietari pronti a sfruttare una vera e propria gallina dalle uova d’oro. Il numero uno dell’azienda di Maranello, Luca Cordero di Montezemolo, ha però smentito tutto, ricordando come una quotazione ufficiale non sia attualmente prevista, nonostante si stia pur sempre parlando di una società per azioni. L’attuale conformazione aziendale è presto detta.
Il 2011 si chiude con risultati molto positivi che, in alcuni casi, non hanno precedenti nella storia della casa di Maranello. Lo scorso anno Ferrari ha battuto tutti i record con 7.195 vetture vendute. Ecco alcuni numeri della stagione 2011: 2,251 miliardi di euro di fatturato, 209 milioni di euro di utile netto nell’area cinese (Cina, Hong Kong e Taiwan) in progressione del 62%.
Il gruppo di Maranello sta bene. Nonostante la crisi. Il famoso produttore italiano di automobili ad alte prestazioni ha annunciato Venerdì un 2011 “record” con un incremento del suo fatturato pari al 17,3% e una crescita del 9,5% delle auto vendute. La “Rossa” più famosa d’Italia (e del mondo) aveva venduto, nel 2010, 6.573 vetture con un fatturato di 1,92 miliardi di euro.